Entre millares de intentos a lo largo del tiempo por diferentes personajes, tanto los hermanos Wilbur y Orville Wright como el brasileño Alberto Santos Dumont destacan iniciando el siglo XX con los primeros vuelos de aeronaves más pesadas que el aire.

AvGeekFacts:

El Brasileño Alberto Santos Dumont realiózó el primer vuelo sin ayuda de equipos externos
  • Los hermanos Wright realizaron su primer vuelo exitoso el 17 de diciembre de 1903, Orville uso una catapulta para impulsar la aeronave. El biplano fue llamado Flyer, el primer avión registrado en la historia de la aviación, dotado de maniobrabilidad longitudinal y vertical.
  • Alberto Santos Dumont, tuvo su primer vuelo en 1906, con su 14-bis, el primer avión en la historia de la aviación que no necesito de impulsos externos, quedó registrado y publicado.
  • Durante la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro 2016, en una escena se voló una réplica del 14-bis para homenajear tanto al avión como a Alberto Santos Dumont.

Hasta antes de la Primera Guerra Mundial, la aviación marca hitos como por ejemplo:

También como la Baronesa de Laroche, fue la primera mujer en obtener su licencia de piloto
  • El primer vuelo de avión  de pasajeros se dio en 1908, con 2 personas abordo a cargo de Wilbur Wright
  • La primera mujer en recibir una licencia de piloto fue Élise Léontine Deroche, francesa pionera de la aviación. El AeroClub de Francia le otorgo la licencia el 8 de Marzo de 1910.
  • En 1910 se dio el primer encuentro americano de aviación en Indianápolis, Estados Unidos.
  • Con un total de 84 días, Calbraith Perry Rodgers realizó el primer viaje transcontinental en avión, desde New York hasta California en 1911.

A partir de 1914 la historia aeronáutica toma un giro notorio por su participación en las guerras  dentro del ataque, defensa y reconocimiento, siendo la innovación de su tecnología una característica constante. Hay que recordar que al iniciar esa época solo se podía llevar al piloto de la aeronave, así como volar a un máximo de 100 Km/H. En esta fase se recalcan datos como :

Los inventos de Roland Garros se utilizaron cuando fue capturado por los alemanes para mejorar sus aeronaves.
  • El primer país en usar una aeronave como servicio militar fue Bulgaria.
  • El francés Roland Garros, pionero aeronáutico, fue quien colocó la primera ametralladora a una aeronave, permitiendo realizar disparos mientras piloteaban.
  • Para cubrir misiones de reconocimiento en el mar, se inicio el uso de hidroaviones.

Aproximadamente desde 1918, y hasta la Segunda Guerra Mundial, la aviación va tomando un rol indispensable en los conflictos bélicos, dotando a los países de cientos de aviadores militares, que a posterior, representaron una base de talento humano para las aerolíneas comerciales. La época de guerras representó para la aviación un sin fin de avances como el cambio de madera a metal o el incremento de potencias, así como el uso de armamento en las aeronaves; y como es sabido, el desarrollo en el campo militar fue la antesala para el uso comercial, dando paso a la Época Dorada de la Aviación.

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